Aggregate ya Kauri ya Barabara ya Rangi

Jumla ya Kauri ya Barabara ya Rangi ya Kiwanda Imetengenezwa China kwa Bei ya Chini. Harvest Enterprise ni Colour Road Ceramic Aggregate mtengenezaji na muuzaji nchini China.

Sehemu ya Kwanza: Data ya Kiufundi

Sehemu ya Pili: Hatua za Kuzalisha

Uchaguzi wa nyenzo: Chagua nyenzo zinazofaa za glaze kulingana na fomula ya uzalishaji. Baada ya mpira kupondwa kwa kiwango kinachohitajika, chuma hutolewa na kuchujwa. Matope hutiwa maji na uchujaji wa vyombo vya habari na hutiwa maji katika utupu kwa ukingo wa mitambo; kwa mchakato wa tope la kemikali, matope huchujwa kwanza kwa vyombo vya habari na kumwagilia, na kisha decoagulant huongezwa kwenye tope, chuma huondolewa na kuchujwa kwa matumizi; kwa grouting, tope ni baada ya matibabu ya utupu, inakuwa massa kumaliza, tayari kwa matumizi.

Kuunda: kukausha, kukata, vipuri.

Kurusha: Baada ya kupata mwili mweupe, ingiza tanuru kwa kurusha biskuti, baada ya kumaliza, glazing, kurusha glaze, na kuchagua chembe za kauri baada ya kuondoka kwenye tanuri ili kupata chembe zilizohitimu.

Kuoka kwa rangi: chembe zilizohitimu huchaguliwa kupata bidhaa za kumaliza zilizohitimu.

Ufungaji: Aggregate ya Kauri ya Barabara ya Rangi huwekwa kulingana na mbinu tofauti zinazolingana na mahitaji mbalimbali, yaani, bidhaa ya mwisho huundwa, na kusafirishwa au kuhifadhiwa.

Sehemu ya Pili: Faida

Hii Aggregate ya Kauri ya Barabara ya Rangi ina faida mbalimbali:

A. Nguvu ya kuunganisha gundi.

Wakala wa kuunganisha lazima awe na nguvu za kutosha za kuunganisha, kwa sababu hazihitaji tu kuunganishwa kwa nguvu kwa saruji ya substrate au lami. Pia inahitaji kuunganishwa kwa uthabiti kwa chembe za rangi (hapa inahusu wakati gundi haifunika kabisa chembe za rangi) .

B. Kasi ya kuponya na kukausha.

Njia ya rangi isiyo ya kuingizwa haiwezi kufungwa kwa muda mrefu wakati wa ujenzi. Kwa hiyo, muda wa ujenzi unahitajika kuwa mfupi na wa haraka. Kwa wakati huu, adhesive lazima ikauka haraka na kuwa na kipindi cha matumizi ya kufaa, ili uendeshaji wa ujenzi ni rahisi zaidi.

C. Kiwango cha ongezeko la nguvu.

Baada ya ujenzi wa lami ya rangi isiyoteleza kukamilika, itafunguliwa rasmi hivi karibuni, na kutakuwa na magari yanayoendesha. Kwa hiyo, ili kupunguza muda wa kufunga barabara kwa muda mfupi, nguvu ya wambiso inahitajika ili kukidhi mahitaji ya matumizi kwa muda mfupi.

D. Ugumu wa upinzani wa athari.

Mtetemo hutokea wakati gari linapoendesha kwenye barabara za rangi, na itasababisha deformation kidogo baada ya muda. Kwa wakati huu, kuunganisha lazima kusiwe na vifaa vya brittle, kwa sababu vifaa vya brittle vinaweza kusababisha nyufa, kupasuka au kuanguka kwa urahisi.

E. Upinzani wa hali ya hewa ya nje.

Rangi ya lami iko nje, kwa hiyo lazima iwe na upinzani mzuri wa kutu, upinzani wa hali ya hewa na upinzani wa tofauti ya joto. Vinginevyo, nyenzo zitazeeka, na kusababisha upotevu wa wema wa awali na kupunguza maisha ya huduma.

Sehemu ya Tatu: Hatua za Mradi

Uchafuzi: ondoa vumbi, changarawe na uchafu mwingine ndani ya kiwango cha ujenzi.

Angalia: Tumia mkanda ili kudumisha kiwango cha ujenzi, na shimo la ukaguzi wa kuashiria pia linahitaji matengenezo.

Primer: Msingi wa lami ya saruji inahitajika tu, na msingi wa lami ya lami haitumiwi.

Mipako ya resin: pete ya kuponya resin au resin ya akriliki ili kufunika uso wa barabara.

Kuweka: Nyunyiza mchanga wa rangi sawasawa kwenye resin iliyonyunyiziwa na koleo au zana zingine.

Rudisha: Baada ya resin kuwa ngumu, rudisha mchanga wa rangi ambao haujashikamana na resin.

Usindikaji mzuri: usindikaji wa kupelekwa kwa mwonekano wa nje.

Sehemu ya Nne: Maelezo ya Ujenzi

A. Mahitaji ya msingi wa barabara: Ikiwa ni msingi wa lami, kauri ya Anti-slip aggregate inapaswa kuwekwa miezi 2 baada ya lami kumwagika. Ikiwa ni msingi wa saruji, ni muhimu kupiga lami ya chembe ya kauri isiyo ya kuingizwa mwezi mmoja baada ya kumwagika kwa lami. Barabara ya ujenzi inapaswa kuwa laini na kavu. Ikiwa barabara haina usawa, itaongeza matumizi ya vifaa

B. Kusafisha msingi wa barabara: Tumia bunduki ya maji yenye shinikizo la juu kusafisha barabara. Baada ya barabara kukauka, tumia kisafishaji cha utupu wa barabarani au kavu ya nywele ili kuondoa vumbi na uchafu wote barabarani. Ikiwa barabara ina mashimo au maeneo yaliyoharibiwa, matengenezo ya juu yanahitajika.

C. Nyunyiza chembe za kauri: Nyunyiza chembe za rangi sawasawa kwenye gundi maalum ya ardhi ya primer na ufunika kabisa gundi ya ardhi na ziada. 5-6kg/m2