1. Punguza kelele za trafiki, kina cha ujenzi husaidia kunyonya mawimbi ya sauti, na uwezo wa kupunguza kelele unaweza kufikia zaidi ya 30%.
2. Kuponya haraka, masaa 3-5 kwa trafiki kwenye joto la kawaida, ambayo ni ya manufaa kwa ujenzi na ukarabati wa sehemu za barabara za busy.
3. Ujenzi ni rahisi, na ujenzi wa mwongozo wa eneo ndogo au ujenzi wa mitambo ya kiasi kikubwa inaweza kutumika. Njia mbili za lami zinaweza kujengwa kwa njia mbadala bila kuzuia trafiki.
4. Rangi ni tajiri na ya hiari, rangi ni mkali na ya kudumu, ambayo hubadilisha muonekano wa uso wa jadi wa barabara na inaboresha usalama wa kuendesha gari wakati wa kufikia athari ya uzuri.
5. Nguvu ya juu ya kuunganisha. Ina nguvu ya juu ya kuunganisha kwa mawe mbalimbali, saruji ya lami, saruji ya saruji, chuma, mbao, nk, na hutumiwa sana.
6. Nyenzo hiyo ina utendaji mzuri wa kuzuia maji, ambayo hufanya uso wa lami kufungwa, inaboresha utendaji wa kupambana na rutting wa saruji ya lami na lami ya SMA, hupunguza au kuzuia ngozi ya lami, na huongeza maisha ya huduma.
7. Utendaji mzuri wa kupambana na kuingizwa. Jumla ya lami ya rangi ya kuzuia kuteleza ni aina ya mkusanyiko wa sintetiki wenye thamani ya juu ya kung'arisha. Binder hutumiwa kuzingatia jumla ya uso wa barabara uliopo, ambayo inaweza kuboresha kwa kiasi kikubwa utendaji wa kupambana na skid wa uso wa barabara, hasa katika hali ya hewa ya mvua. Umbali wa kusimama umefupishwa sana, hadi 40%
