Habari za Kampuni

Uchambuzi wa Utumiaji wa Rangi ya Alama ya Barabara inayoakisi kwenye Maji

2022-10-26


Kwa sasa, rangi za kuashiria barabara za kigeni zina msingi wa maji na zinaendelea haraka. Zaidi ya 90% ya rangi za kuashiria barabarani katika nchi zilizoendelea kama vile Marekani, Ujerumani, Uhispania, Uswidi na Ufini hutumia bidhaa zinazotokana na maji. Kutokana na mwanzo wa mwanzo wa mipako ya alama za barabara za kigeni na maendeleo ya haraka ya teknolojia, mipako ya alama ya barabara ya nanometer, mipako ya sehemu mbili za barabara, rangi ya rangi ya rangi ya rangi, na kadhalika imeonekana.

Miezi michache au hata siku chache baada ya uzalishaji, kutakuwa na mabadiliko makubwa katika mnato, ngozi ya uso, nk, na kusababisha utendakazi duni wa kunyunyizia wa mipako na athari mbaya ya ufunguzi; wakati usio na kushikamana hauwezi kukidhi mahitaji halisi ya ujenzi wa barabara na kuathiri ujenzi Ulaini wa trafiki wakati huo.

Sasa kuna zaidi ya viwanda 100 vya rangi kubwa na vidogo vya rangi za barabara nchini China. Viwanda kadhaa vikubwa vilivyo na nguvu kubwa ya kiufundi pia vimeanza kutoa rangi za kuashiria barabarani zinazotegemea maji. Ili kuhakikisha ubora wa rangi za kuashiria barabarani, Wizara ya Uchukuzi imeunda viwanda vinavyohusika. Viwango vinakuza kwa nguvu mipako ya kuashiria barabarani ya maji. Uchambuzi wa mtaalam wa mipako ya sakafu: Pamoja na maendeleo ya sekta ya usafiri wa barabara ya China na ongezeko la haraka la umiliki wa magari, mahitaji ya mipako ya alama yataongezeka. Pamoja na ongezeko la ufahamu wa watu juu ya ulinzi wa mazingira na msaada wa sera na kanuni za kitaifa, mahitaji ya mipako ya alama za barabarani ya maji Kiasi ni kikubwa.


bidhaa za rangi za alama za barabarani za majini nchini mwangu zimetumika katika ujenzi wa viwanja vya ndege, barabara kuu na miradi mingine, ambayo pia ilifichua vikwazo vya kiufundi. Matatizo ya sasa ya mipako ya kuashiria barabara ya kuakisi ya maji ni pamoja na: abrasion duni na upinzani wa hali ya hewa, na inahitaji kuunganishwa tena kwa muda 1a; upinzani duni wa maji na upinzani wa alkali, hauwezi kukidhi mahitaji halisi ya kulowekwa kwa barabara kwenye maji; upinzani duni wa stain, na uso wa kuashiria ni rahisi kukusanya vumbi. Kuathiri mgawo wa retroreflective na kupunguza athari ya kutafakari; uthabiti duni wa uhifadhi.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept