Pamoja na maendeleo ya trafiki ya mijini, maendeleo na matumizi ya mipako ya rangi isiyo ya kuteleza imekuwa zaidi na zaidi. Lami ya rangi sio tu ina kazi ya mapambo, lakini pia ina kazi ya onyo. Lami ya rangi isiyo ya kuteleza ni lami muhimu sana ya kazi. Aina hii ya lami imepakwa mipako ya rangi ya kuzuia kuteleza kwenye lami ili kufanya lami kuwa na utendakazi wa kuzuia kuteleza.
Mipako ya rangi ya kuzuia skid ina ujenzi rahisi, rangi tajiri, kasi ya rangi thabiti, bei ya bei nafuu na athari nzuri ya kupambana na skid wakati wa kuwekewa lami za rangi. Inatumika sana katika njia za mabasi, njia za mwendokasi, lango la ushuru, barabara kuu ya kupanda na kushuka, njia panda, njia za mzunguko, vituo vya mabasi, n.k. Pia kuna maeneo mengi ambapo ajali za barabarani hutumiwa mara kwa mara. Kwa upande mmoja, usalama wa kupambana na skid unazingatiwa, na kwa upande mwingine, rangi ina athari nzuri ya onyo la usalama.
Uchunguzi nchini Uingereza umeonyesha kuwa lami ya rangi isiyoteleza inaweza kupunguza kasi ya ajali. Katika hali ya kawaida, inaweza kupunguza kiwango cha majeruhi wa ajali kwa 50%, na barabara yenye utelezi inaweza kupunguza kiwango cha majeruhi wa ajali kwa 70%. Programu za rangi zisizoteleza za lami katika nchi zilizoendelea nje ya nchi ni za mapema. Kwa mfano, shule nyingi nchini Uingereza hutumia idadi kubwa ya mipako ya rangi isiyoteleza kwenye barabara, makutano ya barabara na njia za mabasi. Njia ya rangi isiyo ya kuingizwa, kwa njia ya tofauti ya rangi ya barabara, inawakumbusha dereva kuendesha gari kwenye barabara iliyoagizwa, kuepuka trafiki iliyochanganywa ya magari tofauti. Kwa kutoa safu ya juu ya uso wa msuguano, inaweza kufikia athari nzuri ya kupambana na skid, inaweza kufupisha umbali wa kusimama kwa 1/3, na kuepuka tukio la ajali mbaya za trafiki.
Kiwango cha sasa cha trafiki kinaongezeka, na ajali za trafiki zinazosababishwa na uvamizi wa njia bila mpangilio ni za mara kwa mara. Kwa hiyo, mipako ya rangi ya kupambana na skid inahitajika ili kuonya dhidi ya skid, kufafanua barabara, na kufanya magari tofauti kwenda kwa njia yao wenyewe. Kwa mfano, njia za mabasi zitawekwa lami za rangi, rangi zisizoteleza na kuandikwa maneno “Bus Special” ili kuhakikisha njia za mabasi zinapita vizuri. Kwa kiasi fulani, mipako ya rangi isiyo ya kuteleza ni njia bora ya kuzuia na kudhibiti ajali za trafiki. Inaaminika kuwa mipako ya lami ya rangi isiyoweza kuingizwa inaweza kuleta amani ya akili kwa watu wanaoendesha gari.
