Haijalishi ni aina gani ya nyenzo inayotumiwa kwenye lami, kusudi lake kuu ni kulinda na kuongeza muda wa maisha ya huduma ya lami, hivyo adhesive ya rangi isiyo ya kuingizwa sio ubaguzi. Adhesive ya rangi isiyo ya kuteleza ni njia mpya ya kulinda lami, na pia itakuwa njia inayotumika zaidi katika jamii ya baadaye.
Adhesive ya rangi isiyo ya kuingizwa ya lami ina kazi nzuri ya kupambana na kutu, inaweza kuhimili kutu ya asidi, alkali, chumvi na kutolea nje ya magari kwa muda mrefu, hivyo inaweza kulinda barabara kutokana na uharibifu na kufikia nguvu za kutosha. Tunajua kwamba gharama za ujenzi wa barabara ni kubwa sana. Ikilinganishwa na kununua adhesives za rangi zisizo na kuingizwa za lami, gharama inaweza kusema kuwa kubwa. Kwa hivyo nilichagua kununua kipimo cha kinga kwa lami, ambacho kinaweza kuokoa pesa na wakati. Njia nzuri, lakini pia huokoa kazi nyingi ili kukamilisha kazi ya ukarabati wa barabara. Kwa hiyo, ni bora kutengeneza barabara kuliko kulinda barabara.
Baadhi ya watu wanasema kwamba chembe za kauri ni sugu ya abrasion. Je, si lazima kidogo kutumia vibandiko vya lami vya rangi visivyoteleza? Kwa kweli, si kwa sababu chembe za kauri zimeundwa kwa malighafi nzuri ili kufanya chembe hizo ziwe na ukinzani wa msuko. Lakini vile upinzani kuvaa Utendaji haitoshi, hivyo kuongeza ya bidhaa hizi inaweza kuboresha upinzani abrasion ya uso wa barabara na kupanua maisha ya huduma.
